Сравниваем специализированные и непрофильные сельскохозяйственные аукционы — опыт логиста

Когда бум на авто из США достиг своего максимума в Украине, многие логистические компании предложили клиентам новую услугу — закупку и доставку сельскохозяйственных машин из американских аукционов. Это расширило сферу деятельности, и, на первый взгляд, ничем особенным не отличалось от работы с легковыми автомобилями.

Идея покупать и перевозить американские машины действительно привлекательна: качественной сельхозтехники не хватает в Украине, а фермеры постоянно обновляют комбайны, опрыскиватели, жатки, тракторы и тому подобное. Но действительно ли так просто организовать перевозку сельхозтехники из США, как и авто? Давайте разбираться.

С точки зрения логистических работ — это совершенно разные типы грузов. Если машины привозят из Америки в стандартных контейнерах, а основная задача логиста при этом предложить самую выгодную ставку на морской фрахт, то в 99% случаях сельхозтехнику невозможно загрузить в такие контейнеры из-за ее габаритов. Это усложняет задачу для логиста и требует умения организовать перевозку крупногабаритных грузов.

Сначала нужно понять в каком состоянии находится техника. От этого зависит как будет выполняться перевозка и какие ресурсы для этого потребуются:

1. Может ли техника самостоятельно заехать на борт судна без дополнительного оборудования?
2. Если техника на ходу, то нужно обеспечить наличие людей, которые умеют ею управлять и смогут ее перевезти в местах загрузки и разгрузки.
3. Если техника не на ходу, то нужно обеспечить наличие профессионального оборудования и специалистов для выполнения загрузки и разгрузки.
4. Порты отправки и получения груза зависят от состояния техники — не все порты отправляют и принимают Ро Ро суда.

Нужно понимать можно ли оптимизировать груз? Есть много вариантов оптимизации для снижения ставки на перевозку. Но для этого необходимо знать, что и как делать, чтобы не навредить технике и сохранить средства клиента.

Для автомобильных перевозок крупногабаритных грузов по территории Америки, Европы и Украины нужно оформить отдельные разрешения. И здесь тоже есть нюансы, которыми хорошо владеют профессионалы по перевозкам именно крупногабаритных грузов. Это важно, так как неверно оформленные разрешения приводят к значительным штрафам и задержкам в сроках доставки.

Рассмотрим основные ситуации, с которыми сталкивается логист, если клиент приобрел сельхозтехнику на непрофильном аукционе:

1. Отсутствие подготовленного персонала. Если техника на ходу и необходимо ее завести для выполнения логистических работ, то никто из команды состава аукциона это сделать, скорее всего, не сможет. На специализированных аукционах, конечно, весь персонал профессиональный и хорошо знает, что и как делать с вашей сельхозтехникой.
2. Почти вся техника слишком загрязнена и ее никто не готовит к отправке. Это важно знать, потому что порты могут не принимать очень грязную технику на которой остались, например, частицы сои. Поэтому ее надо готовить к перевозке.
3. Состояние техники. На неспециализированных аукционах много поврежденных лотов, даже если при продаже было указано состояние Run & Drive. Оно влияет на весь логистический маршрут, который был разработан перед подачей трала для перевозки техники в американский порт отправления. А теперь представьте ситуацию, что маршрут был запланирован на Ро Ро морскую перевозку, приезжает трал на склад для загрузки техники, а она не заводится, части техники отваливаются и нет ни одного механика, который может это исправить. В таких случаях, водители могут просто отказываться от дальнейшей работы и вы остаетесь один на один со своей проблемой и вынуждены переплачивать огромные средства, чтобы быстро починить технику.

Из нашего опыта, многие американские автомобильные перевозчики крупногабаритной техники отказываются от заказа, если местом загрузки являются непрофильные аукционы. Они не хотят тратить время и иметь дело с непрофессионалами.

Другое дело — специализированные аукционы сельхозтехники, где на продажу выставляют исключительно сельхозтехнику. Там более качественные лоты, с ними сотрудничают американские фермеры, а не перекупщики. К тому же весь персонал разбирается в работе с такой техникой и имеет все необходимые ресурсы для устранения неисправностей.

Мы не продаем технику и не сотрудничаем с аукционами — это исключительно наш опыт как логистов, к которым обращаются клиенты за перевозкой сельхозтехники. Поэтому выбор где ее покупать исключительно за вами.