Организация перевозки комбайна John Deere 9550 из Америки

Какие логистические работы мы выполняли:

1. Наземная перевозка по территории Америки. Подобрали трал, который по техническим характеристикам подходит для перевозки комбайна John Deere 9550. Оформили разрешения на перевозку, учитывая вес и габариты груза. На территории Продавца в штате Небраска загрузили комбайн на трал и перевезли его в порт.

2. Комбайн был на ходу, мог самостоятельно заехать на борт судна, поэтому для морской перевозки выбрали РоРо. Это когда техника своим ходом заезжает на борт судна, а уже в трюме крепится к полу. В Ро-Ро перевозках не используются контейнеры, только крепления к полу. Больше о Ро-Ро перевозках читайте  здесь. Стоит отметить, что не все порты работают с Ро-Ро судами, поэтому при выборе порта отправки следует проверять технические возможности по осуществлению этого вида перевозки.

Кроме того, для клиента было крайне важно транзитное время. Необходимо было доставить комбайн в Украину как можно быстрее. Со своей стороны мы прилагаем максимум усилий для того, чтобы как можно быстрее выполнить свою работу. Однако есть процессы, которые от нас не зависят. А именно:
— доступность и наличие тралов и водителей в Америке. Каждый, кто хотя бы раз сталкивался с негабаритными перевозками по США, знает о загруженности рынка и возможных задержках;
— скорость судовыходов из портов в США. Бывают разные периоды загруженности, случаются изменения в расписаниях;
— cut off даты.
Поэтому гарантировать сроки транзитного времени мы не можем и никогда этого не делаем. Мы можем рассчитать лишь приблизительный срок доставки и отслеживать выполнение работ.

Всегда даем совет клиентам, сначала проконсультироваться с нами по поводу транзитного времени и на что клиент может рассчитывать. К сожалению, очень часто мы вынуждены снимать «розовые очки» с клиентов и доносить правдивую ситуацию, чтобы человек понимал реальные вещи и корректно планировал свои действия.

В данном случае доставка Ро-Ро сервисом в порт Бремерхафен, Германия, была сделана впритык к желаемому транзитному времени, на что мы обратили внимание клиента, что ему очень повезло в некоторых моментах, но так рисковать мы бы не советовали.

3. Внутрипортовое экспедирование и погрузка на трал для дальнейшей перевозки в Украину, выполняли в порту Бремерхафен, Германия.

4. Последним этапом была наземная перевозка на трале из порта Бремерхафен, Германия, до дверей клиента в Одесскую область, Украина.

Нашли сельхозтехнику в Америке? Обращайтесь к нам за консультацией по ее перевозке в Украину.